Slutopgørelse

Så er Island Queen tilbage i Veddelev havn.
Den sidste del af turen foregik på lastbil! Årsagen er at vi skal have skiftet en brændstof-pumpe på den ene motor. Vi har ind imellem været ude for at den ene motor gik ud. Og den risiko vil vi ikke udsætte os for på den sidste del af ferien. Så reservedelen er bestilt hjem (laaang leveringstid), og båden måtte tage turen hjem fra Korsør på en blokvogn.
Men alt er ok,- vi venter blot på en ny pumpe.

Status over sluser, udgifter, kilometer:
Vi har passeret otte sluser to gange (ud og hjem).
Vi har været gennem hæve/sænkeværket Scharnebeck to gange (ud og hjem).
Vi har besøgt otte danske havne og ti tyske havne. Havneafgift i alt 8.300 danske kroner.
Dieselforbrug cirka 1000 liter til en samlet pris på 11.000 danske kroner.
Vi har sejlet cirka 610 nautiske mil - eller cirka 1100 km.
Vi har været afsted i syv en halv uge.
Vejret har været absolut fantastisk :) Hvem kan klage over syv ugers solskin?
Så selv om vi ikke nåede til Berlin, har det været en helt fantastisk tur, hvor vi genoplevede mange af de skønne steder vi også besøgte for otte år siden.

SLUT

Nu i Nyborg

Så er vi i Nyborg. En meget smuk tur fra Bagenkop til Nyborg, hvor vi måtte sno os i det smukke farvand mellem Langeland og Ærø. Turen bragte os næsten gennem Marstal og Rudkøbing havn. I hvert fald så tæt på, at vi kunne kigge direkte ind i havnene.
Undervejs kom vi under Langelandsbroen:

Der var mange havne at vælge i mellem undervejs, men vi havde udset os Nyborg, fordi vejrudsigten varslede lidt vejrskifte. Og så vil vi hellere ligge i en større by, end ude på en ø :)
Altså bliver vi nogle dage i Nyborg.

Lotte kontaktede nevø Mads, som er bosat nær Nyborg. Og vi tilbragte en hyggelig eftermiddag med Mads. Og takker for de dejlige grønsager, saft og honning fra Mads arbejde :)

Denne blog vil nu ikke blive opdateret mere før end vi er kommet helt hjem til Veddelev.
Så kommer der en slut-opgørelse med antal sejlede kilometer, antal sluser, dieselforbrug, havneafgifter, ....
Den opgørelse er måske ikke interessant for andre, men er vigtig for os.
Så tak til dem der har fulgt vores tur :)

Tilbage i DANMARK

Så er vi tilbage i Danmark. Det er dejligt, selvom det også har været utroligt fedt at være i Tyskland.
Men i DK behøver vi ikke at skulle omregne fra euro til danske kroner, og vi kan kommunikere uden at skulle tænke over hvert et ord.
Vi må så sige til tyskernes ros, at vi ikke en eneste gang har følt os til grin, når vi har forsøgt at tale tysk. ALLE har været flinke, og INGEN har grinet af os.
Det kunne vi alle lære af :)

Et andet plus ved Danmark er at man kan købe de madvarer, som man er vant til. Samt tre-liters vin!

Vi sejlede fra Burgstaaken på Fehmarn klokken 06 om morgenen! Det er særdeles tidligt for os. Men vinden ville være gunstig indtil ved 14-tiden, så vi tog os sammen og kom tidligt op.
Hermed et solopgangsbillede (den eneste solopgang vi har set):

Allerede kl 11 var vi i Bagenkop på Langeland. Og tænkte at det var da en dejlig stor og stille havn.
Men der blev ikke ved med at være stille. Sikken et leben. Tre store skonnerter og rigtig mange lystsejlere fra Tyskland, Holland, Sverige og Danmark.

Burgstaaken

Det blev Burgstaaken igen på hjemvejen. Havnen ligger godt, og vi fik en flot plads med udsigt over det blå hav.
Og en lille andefamilie (vistnok en troldand):

De små ællinger kan dykke særdeles godt, og pludselig er de alle væk. For så at poppe op igen lidt længere henne.

Burgstaaken er sidste havn i Tyskland. Det blev (igen) fejret med fadøl. Pu ha - det er altså noget godt øl de har i Tyskland :)
Til gengæld står den på hjemmelavet mad i dag, for temperaturen er faldet så meget, at det er muligt at lave mad ombord. Vi må ikke klage - men det er dælme dejligt at kunne ånde igen :)
Aftenudsigt:

En tur på Böbs Werft

Peter kan ikke lide at der kommer nogle dråber vand ind ved stævnrøret på styrbord maskine. Så det vil vi gerne have tjekket inden vi begiver os ud på åbent hav.
Vi måtte dog vente lidt på en mekaniker, for der er travlt på værftet.
Så vi brugte tiden på at gemme os i dagtiden,- fordi det er hedebølge. Og gå ud om aftenen og spise/drikke.
Lotte drikker store øl. Peter drikker små øl!

Endelig fik vi mekaniker-besøg. Og på vores bedste tysk fik vi forklaret, at vi "bare" var usikre på om alt var ok. Efter lidt mjø, mja, nja, så mente han alt det var helt normalt, at der kommer en dråbe vand i ny og næ.
Godt så!
Vi gør klar til turen ud af det beskyttede farvand :)

Fra Lübeck til Travemünde

Så er vi ude af det egentlige kanal-vand, og har fået saltvand under kølen.
Turen fra Lübeck til Travemünde er kun på 19 kilometer - men der er alle variationer af natur og industri på turen. Og en hel del havne, som putter sig i snedige små huller på vejen :)
Her er nogle fotos fra turen:

Snøft - vores sidste sluser inden hjemturen

Vi tog tidligt afsted fra Mölln med kurs mod Lübeck. Dels ville det blive endnu en møg-varm dag - dels er der fem sluser, der skal passeres.
På sin vis var vi heldige! En peniche skulle samme vej som os, og da den "kun" var 71 meter lang, kunne vi følges med den gennem alle fem sluser.
Til gengæld kunne den ikke sejle mere end 5 - 6 km i timen mellem sluserne. Og det tempo er altså til at få lange no... af! Men der er ingen anden mulighed end at holde ud, for penicher har til enhver tid førsteret. Så vi var bare heldige at han banede vejen for os.
Efter de fem sluser lod han os overhale sig, så vi lige fik lidt luft under vingerne:)

Turen var sidste tur med sluser, og det er da lidt vemodigt. Hvem ved, hvornår vi igen kommer på sådan en tur.

Vi var også heldige at se storke på turen. En af dem stod kun få meter fra båden:

Her er også lige en lille video fra kanalturen (hvis den altså ikke er for tung for vise):

Nu ligger vi så i Lübeck og nyder storby-livet. Det vil sige ba-bu fra udrykninger, duften af kebab, lyden af sang og musik på restauranter og knejper.
Og masser af butikker :) Blandt andet måtte Lotte en tur på Niederegger-fabrikken, hvor der er ALT i Nideregger-produkter. Mmmmmmmm.

Mölln (igen)

Der er kun to sluser fra Lauenburg til Mölln. Men vi kunne se fra Lauenburg havn. at der var langsom fremdrift for sportsbåde på vej nordpå. Vi så fire-fem både ligge i kø i flere timer.
Endelig kom der en peniche ud af slusen mod os - og så var det med at få rubbet neglene. Vi nåede lige med i næste slusning opad, sammen med dem, der lå i kø.
Det var en mega varm dag, og alle var trætte/sure/varme. Lidt kaos ved placeringen af bådene i sluserne, og lidt bøvl med en peniche, som  sejlede for langsomt foran os.
Så da vi nåede Mölln, var vi møre. Og varme. Omkring 40 grader i kahytten, da motorerne også afgiver varme. Så det blev en aften, hvor vi bare forsøgte at overleve.
En gåtur i skyggen blev det dog til. Og der er SÅ smukt i Mölln. Her er en lille bro mellem søerne i Mölln:

Her sejler pænt store turistbåde igennem. Og alt andet der kan flyde; joller, padleboards, cykelbåde, fiskebåde, you-name-it. Her er lige et smukt billede med Mölln kirke:

Vi måtte rekreere os en dag i Mölln, da temperaturen igen sneg sig op på 31 grader udenfor. Det er muligt at lave andet, end at sidde i skyggen og drikke:)

Arh, måske lige bortset fra at bade. Lotte overvandt skrækken for "farlige" ting i vandet, og tog sig en svømmetur.
"Farlige" ting er fisk, vandplanter og sådan noget. Da vandet ikke er klart som ved en almindelig badestrand, kan man ikke se hvad der er en halv meter nede. Lotte er sikker på at der også er monstre og søslanger, så hun padler rundt hele tiden for at holde udyrene væk :)

Lauenburg på tilbagevejen

Til trods for at Lauenburg yacthclub-havn skal have penge for ALT, er det alligevel en dejlig havn.
Så der blev vi lige en ekstra dag.
Det eneste vi betaler for, er havnegebyr og strøm. Vi gemmer vores affald til næste havn, for vi vil IKKE give 1 euro for at komme af med affald.
Og vi benytter IKKE toilettet, som koster 50 cent pr besøg.
Strøm er vi nødt til at bruge. Det er en irriterende automat, som sluger alle vores mønter.
Men Lauenburg ligger fantastisk. Og havnemutter er sød. Hun anviste os en dejlig plads, med fabelagtig udsigt:

 

Men Lauenburg har den "bagdel", at byen ligger på en bakke. Al shopping foregår med "bedstemor-vogn". Hårdt opad (selvom vognen er tom). Nemt nedad :)

Vi manglede vand på flaske, så vi måtte tage turen op og ned. Og da der ikke er nogen "vandingshuller" på vejen, måtte vi købe noget sprøjt i Penny-markt, som sikrede, at vi overlevede nedstigningen :)

Stadig Uelzen

Indkøbs- og hviledag i Uelzen til os to. Båden er blevet gjort ren, og vi trænger til at slappe af.

Men bådejerne i Uelzen har arbejdsdag på havnen - så der bliver klippet, slebet og malet. Her er det fyrtårnet, som får en omgang.

Det er uhyggeligt varmt, og hen under aften kom flyvemyrerne frem. Vores båd er åbenbart interessant. Heldigvis mest udenfor:

Tilbagetur - nu i Uelzen

Uf - nu har vi været så langt sydpå, som vi kommer på denne tur. Vi har vendt næsen hjemad, og været i Wittingen, og er nu i Uelzen.
På vejen til Uelzen, kom vi i gennem den 23 meter høje sluse. Vi var dog mega heldige, og kom alene ned sammen med en anden sportsboot. Ingen penicher med denne gang. Så alt foregik pænt og roligt.
Her sluser vi:

Væggen inde i slusen er utroligt namset, så Lotte skubber båden væk fra væggen med en pind. Man skulle jo nødigt få grisset hænderne :)

I det hele taget har turen været det hele værd. Magen til flot sommervejr skal man lede længe efter. Der er blevet solet på dækket, spist masser af mad, og drukket en hel del af den vin, som Lærke og Jacob købte hos Fleggaard på vejen hertil :)

 

 

At have hund ombord - diverse billeder

Vi har nydt at have Django med om bord, til trods for at han fælder utroligt mange fine hår :)
Men rengøringen må vente - lige nu nyder vi bare at have verdens dejligste nussedyr om bord.

Fallersleben - fordi slusen til Wolfsburg drillede os

Vi havde planlagt at skulle en tur til Wolfsburg. Det er lidt tilbage ad Mittellandskanalen i retning mod Berlin. Men slusen "snød" os. Der var kø, og det var vi ikke lige stemt for. I stedet vendte vi om, for vi havde set et lille hyggeligt sted lige før slusen. Så det blev der vi endte; Fallersleben.
Vi blev mødt af en meget imødekommende hafenmeister. Et dejligt sted. Dog bag hegn og låst dør - men det giver en vis sikkerhed. Vi fik hafenmeister til at ringe efter en taxa til os, og så var det ellers afsted til Designers Outlet i Wolfsburg! Py ha - det er godt nok et fornemt sted! Så fornemt, at vi kun fik købt en enkelt t-shirt og et par klipklappere.
Lotte fik lige taget et kikset foto med en ulv! Det er jo Wolfsburg:

Turen tilbage i taxa tog noget længere tid, og kostede også mere! For Fallersleben havn er åbenbart hulens langt udenfor normalt taxa-område. Men ved hjælp af kvikke Lærke og hendes GPS på telefonen, fik vi chaufføren gelejdet på rette vej.
Smuk aften sol over Fallersleben og Mittellandskanalen:

Heidanger

Heidanger er et must. Altså et sted man er nødt til at besøge. Der er simpelthen så fint i Heidanger. Først skal man lidt ned ad Mittellands-kanalen, så skal man lidt ned ad Salzgitter-kanal, og så er der en lille bitte åbning ind under en fem meter høj (lav) bro ind til selve havnen.
Her er stille og smukt. Og en fantastisk restaurant. Vi blev nødt til at spise på restauranten bare fordi vi var der :)

 

 

På vejen til Heidanger er Jacob en engageret fuglekigger. Han er allerede blevet ret ferm til at spotte fugle, selv om han har haft en ret hård start i vores amatør-ornitolog-familie. Men nu er han i stand til at genkende såvel musvåge som rød glente.

Der er rigtig mange røde glenter her ved kanalerne. De er SÅ super elegante flyvere :) Så nu har Jacob også fået "pip", som vi kalder vores fugle-interesse:)

 

 

Og der er bare smukt på kanalen:

 

Gennem Uelzen sluse med børn og hund

Vi havde planlagt, at turen med børn og hund skulle foregå stille og roligt, så derfor startede vi med at tage en tur med sluse Uelzen, som "kun" er på 23 meter!!!
Heldigvis er den udstyret med flydepullerter, men alligevel er den ret overvældende. I hvert fald var det en stor oplevelse for vores gæster, dels at opleve den fantastisk smukke natur ved kanalen, og at opleve en tur gennem slusen.
Django var dog knap så begejstret. Efter den første tur, havde han fået nok af at være på dæk, og lagde sig ned på toilettet i agterkahytten. Det er det mest "stille" rum i båden (når der ikke lige er nogen på potten), og det er en passende størrelse til en at en hund kan krølle sig sammen og føle sig tryg.

Første havn på vores gæste-tur var Wittingen. Den ligger meget passende på turen ned ad Elbe-Seite kanalen, og vi havde ikke været der før.
Det viste sig at være én af de havne, som er udstyret med en hafenmeister, som mener at han er "konge". I hvert fald fik vi besked på at vi skulle rykke vores båd HELT fremad på broen. Hvis vi ikke gjorde det, så var det AUS. Ja ja, så vi rykkede fremad. Det gav dog ikke plads til flere både, da broen ikke var så lang. Men han fik sin vilje, og vi fik fred.

En tur i Uelzen

På vores første dag i Uelzen udnyttede vi at Lærke og Jacob var i bil og kørte en tur til banegården i Uelzen. Vi havde hørt, at denne banegård skulle være helt speciel, og det er korrekt. Banegården er udstyret med flotte søjler i keramik i mange farver.

Her fik vi en god frokost, men hvem skal nu betale?

I det hele taget er Uelzen en flot gammel by:

Fem dage med gæster

Lærke, Jacob og Django var så heldige, at de fik fem dage ombord på Island Queen i det mest fantastiske vejr.
Vi har været i Wittingen, Heidanger og Fallersleben. Derfra tilbage til Wittingen, og nu er vi i Uelzen, og de tre gæster er kørt hjemad til Ågerup.
Vi har en masse gode billeder, men netforbindelsen er helt ad h... til, så det er umuligt at komme til at loade indlæg til bloggen med billeder. Derfor bare dette lille indlæg, så vores familie/venner kan se at vi stadig lever.
Når vi igen kommer til et civiliseret sted, har jeg lidt af et efter-dokumentations-arbejde med tekst og billeder - men det kommer :)

Yndige Uelzen

Jaaaa, så er vi i Uelzen. Det har hele tiden været et must for os at genbesøge Uelzen.
Vi ved ikke hvordan man udtaler Uelzen, men vi siger Ølsen :)

Først afgang fra Lauenburg, hvor vi lige skulle et smut medstrøms på Elben. Lauenburg by ligger simpelthen så smukt ud til Elben:

Herefter tju-hej ned at Elbe-Siete kanal frem til Scharnebeck sævehænkeværk - øh hævesænkeværk!
Fantastisk konstruktion.
Vores VHF kan ikke anvendes til opkald. Måske fordi vi har lagt antennerne ned for at minimere vores højde. Så et telefonopkald til hævesænke-mester var nødvendigt.
Kort efter kom vi med i numsen på en "Skubber". Altså et fartøj, som kun har til opgave at møve rundt med en pram med containere.
Scharnebeck består at to "kasser" som kan køres 36 meter op eller ned alt efter hvilken retning man er på vej på. Som regel kører den ene kasse op, når den anden kører ned. Men i dag var det ene kammer under reparation. Så der var pres på maskineriet, og vi vart heldige at komme med op ret hurtigt.
Her er vi på vej op:

 

Vi skal op og ramme den sorte port oppe øverst i billedet. Bemærk at der står en masse mennesker og glor på menageriet på etagen nedenunder den sorte port. Scharnebeck er et meget populært udflugtsmål.

 

Da vi var helt oppe, tog jeg et billede bagud. Fantastisk udsigt der oppe fra:

 

 

Nu er vi så i Uelzen. Og her er præcist lige så dejligt, som vi huskede. Dejlig lille havn med godt miljø, dejlig restaurant, og ravage i bassinet, hver gang en peniche sejler forbi. Lige som vi godt kan lide det.

 

I morgen kommer Lærke, Jacob og Django. Så skal vi sejle, slappe af, nyde naturen, æde og drikke. Så måske er jeg ikke så flittig på bloggen de næste dage :)

 

 

 

 

Vores plan er ændret - Berlin når vi ikke

Vi har revurderet vores rejseplan, og har besluttet, at vi ikke stræber efter at nå Berlin.

Der er vist lidt for langt til Berlin med den fart vi (ikke) har på. Vi er slow-travellere og nyder at tilbringe en overligger-dag i de havne vi besøger.
Og vi er lidt usikre på om vi kan klare os med de diesel-steder, vi ved der findes på turen. Og det er ikke mange.
Og så er vi også usikre på om sejlads på Elben er noget for os? Der er ikke mange havne at vælge imellem på Elben.
Derudover har vi erfaret at tørken volder problemer for sejlads på Elben. Og vi vil ikke risikere at komme til at ligge et eller andet sted - og ikke kunne komme derfra igen.

Så vores plan er nu, at vi stikker næsen ned på Mittellandskanalen, besøger nogle havne der, og så stille og roligt vender næsen hjemad samme vej som vi kom herned.

Vores datter og svigersøn plus hund kommer på lørdag, og skal tilbringe nogle dage sammen med os. Det glæder vi os meget til. Vi har talt SÅ meget om hvor smukt der er på kanalerne, og nu skal de have lov til at dele den oplevelse med os :)

Lauenburg, hvor Elbe-Lübeck kanal møder Elben

For allerførste gang på vores tur, var der regnvejr i sigte. Og varslet sagde at det ville regne hele dagen.
Det så dog ikke sådan ud, når vi kiggede ud at vinduerne. Så ved 13-tiden tog vi afsted fra Güster.
På turen skulle vi igennem to sluser. Og selvfølgelig skulle det regne, når vi skulle sluse. Men selv i regnvejr er her smukt:

Vi kom ind i Lauenburg sidst på eftermiddagen. Det er også et sted, vi har glædet os til at gense. Havnen ligger lige før Elbe-Lübeck kanalen "smelter" sammen med floden Elben. Så det er et trafik-knudepunkt.
Peter elsker penicher, og er helt vild, når der kommer én forbi. Og det gør der ofte lige her. Han hopper rundt på agterdækker og holder øje med hvad der sker.
Jeg derimod tog turen op på broen over Elben, og tog et par billeder:

 

Som man måske kan fornemme, er Elben bred i forhold til de kanaler vi ellers færdes på.
På vores næste dagsrejse, skal vi cirka 300 meter medstrøms på Elben, hvorefter vi drejer sydpå ad Elbe-Seite kanal. Vi skal stadig lidt sydpå for at komme til Mittellandskanalen.