Nu i Vordingborg

Fra Dragør tog vi til Rødvig. Turen forbi Stevns klint er imponerende:

I Rødvig tog vi en overliggerdag på grund af blæsevejr.
Hvad kan man så bruge tiden til? Lidt nyttige ting så som lidt sy-arbejde på vores nye halve sommertelt. Her er lige et billede af sommerteltet:

Teltet er delt på midten, og nu kan vi bruge agterdækket uden at skulle kravle rundt under teltet :)

Man kan også lave andre nyttige ting i Rødvig, så som at bade (de to hvide ting i midten af billedet er henholdsvis Lotte i bikini og flint-ovnen på havnen):

Man kan også gå på bar:

Om aftenen var der den flotteste måne over bugten:

 

Fra Rødvig tog vi til Vordingborg. Egentlig skulle vi tanke diesel, men der er ikke mere nogen dieselstander i Vordingborg havn. Men i Masnedsund Havn lige om hjørnet er der en tank. Vi venter dog til Gedser havn, da det er bedre at tanke lige før landgang end før søgang (smovs i tankene kan fylde filteret op. Og det gider vi ikke bøvle med).

 

Vordingborg er altid smuk, og især omkring Gåsetårnet. Her spejler Gåsetårnet sig i vandet foran åkanderne:

 

 

 

Harekilling-drama i Dragør

Vi fik en flot sejlads fra Helsingør til Dragør. Først et billede af Kronborg bagude:

I Dragør fandt vi en plads helt inde ved fortet. Dejlig udsigt til Øresund og broen.

Om aftenen hørte vi nogle krager og skader, som lavede en masse larm. Det viste sig, at de havde jagtet en lille bitte harekilling ud af græsset, og var ved at forsøge at komme den til livs. Men det fik vi forpurret ved at "fange" killingen med fiskenettet, og gemme den i noget højt græs. Håber så bare at haremor kan finde sin unge igen. Vi så i hvert fald en voksen hare i nærheden, så mon ikke?

Godnatbillede med Dragørs vartegn (det er lidt sløret, men det er sidst på aftenen):

Overliggerdag i Dragør, hvor vi fik besøg hjemmefra af Lærke, Jacob og Django. Vi gik en smuk tur på fortet, hvorfra der er en fantastisk udsigt ud over Øresund. Og til Island Queen:

Endelig afsted

Så er vi endelig kommet afsted.
Første stop var Hundested, hvor vi fyldte helt op med diesel. Vi skal finde ud af hvor meget brændstof Dronningen bruger.
Næste stop blev Helsingør. Diesel på igen. Regnestykket viste, at vi havde brugt cirka 66 liter diesel. Dvs hun går cirka 1 sømil på 2 liter diesel. Det er ikke billigt, men hvad Søren?
I Helsingør indkøbte vi diverse tøj og dimser i bådudstyrsshoppen. Blandt andet en bøjle til Skippers fødder i cockpittet. Den blev monteret samme aften - men ikke uden problemer. Dels skulle der bores to huller med præcis 28 cm afstand, fra indersiden af et pisse lille rum fyldt med tonsvis af ledninger.
Da vi endelig havde fået boret hullerne, var skruerne for korte. Skipper tømte skrue-skuffen, og fandt to lidt længere skruer. Så smurte vi skidtet ind i silikone. Og så var der lige netop alligevel IKKE 28 cm mellem hullerne. Der blev sagt mange grimme ord, og boret ekstra huller, mens silikonen spredte sig på værktøj og hænder.
Her er et billede af bøjlen. Og et godnatbillede fra havnent:

 

 

 

Skibet er ladet med .....

Nu er Island Queen fyldt op med mad, drikkevarer, tøj, sko og diverse udstyr til en kanaltur.
Nogen har spurgt "Hvad laver man dog ombord i så lang tid"?
Tja, en husmor har altid travlt. Der er madlavning, rengøring og indkøb. Men ellers går tiden med at nyde udsigten, glo på landkrabber og søkrabber, dingle en tur på havnen, finde et "vandingshul" på havnen (altså et udskænkningssted), og ellers bare være på båden.
Det er altså ikke kedeligt. Island Queen er en dejlig båd, og er super hyggeligt indrettet.
Her er nogle billeder af Island Queen:

Hygge inden afrejse

Peter hygger med Django.
Vi kommer til at savne den dumme hund😇
Måske også børnene?

Vi venter..........

😑
Vi afventer dyser retur. Vi kommer ingen vegne før de er slebet og gen-monteret.
Her er så er par billeder af de snavsede dyser:

Klargøring til turen til Berlin

Island Queen er ved at blive gjort klar til turen til Berlin.

Hun er blevet pudset og poleret, serviceret og opdateret :)

Der er blevet kreeret mange små finesser, så som montering af lastbil-bakspejl i cockpittet, så vi ikke bliver overrasket af bagfra-kommende skibe.
Bordpladen i salonnen er udskiftet til en mindre model, som kan klappes sammen.
Cockpit teltet er gjort delbart på midten med en lynlås, så vi lave teltet om til en "sommermodel".
Køle/fryseboks til drikkevarer er installeret i et skab (så vi ikke hele tiden skal flytte rundt på en tung køletaske).
VHF med Atis er tilkoblet Garmin.
Boret hul i bunden til nyt ekkolod, som er tilsluttet Garmin.
Dyserne på bagbord motor er taget ud, og sendt til rens/slibning.

 Nu venter vi bare på at få dyserne retur og monteret.
Og på at Lotte får ferie.